老铁，你可终于接广告了

和克制的产品一样，快手的营销也极其克制。快手自建了一套“用户体验量化体系”，把用户体验变成衡量营销效果和价值的重要指标。举个例子，A品牌在快手广告用户平均观看时长达到17秒，而B广告的平均观看时长只有3秒，那“用户体验量化体系”会认为A品牌的广告内容对用户更友好、更有价值，进而给A品牌倾斜更多的流量，A品牌的ROI自然会得到提升。通过这套机制，快手鼓励好的广告内容，排斥打扰用户的差的广告内容，而不是单纯的谁给广告费用多，就给谁曝光机会多、时间长。

快手为什么推出营销平台

广告是互联网平台的核心模式，无论是国外的Facebook，YouTube，Google都是广告为主要营收模式，国内的百度、今日头条、优酷也都是以广告为主要营收模式。对于已经1.3亿日活的快手来说，广告模式同样不可或缺。

1.广告模式是互联网平台模式营收的主要来源

2017年日活2.34亿的爱奇艺广告营收81亿元，快手日活已经超过爱奇艺的一半，同时短内容模式意味着用户内容消费数量更多，也就意味着有更大的广告空间，此外还有平台特色的达人粉丝经济加持，对标爱奇艺的广告规模，快手广告营收至少有百亿的规模，这对于未上市的快手来说，无疑可以极大的提升资本市场的认可。

2、广告是平台发展过程中必然伴生的

特别的对于以意见领袖和内容为主的短视频行业，在快手、抖音等平台推出官方广告平台以前，品牌早就嗅到了商机直接与达人进行合作，但这样非官方的合作对于平台来说并没有直接的收益。微博当时就出现了红人赚得钵满微博举步维艰的情形，直到推出官方的粉丝头条和微任务平台，微博的股价才增增日上。到目前，快手的红人和品牌撮合系统“快接单”并不抽取费用，反而向双方提供了包括调性匹配、内容建议等多项服务内容。当红人和品牌通过快接单达成的合作效率更高、效果更好时，双方都更愿意使用这个官方工具。可以看出，快手官方营销平台的推出更有利于让达人、内容、品牌方、平台方四方形成更良性的生态。

3、to B模式的布局，建立更深的护城河

腾讯在9月组织架构调整，布局to B业务；亚马逊和阿里巴巴推出云业务并且为营收提供越来越高的比例（AWS已经占整个Amazon收入的11%）；滴滴也是一样，从消费端市场切入到二手车交易、二手车贷款等to B业务……可以说，打通to B和to C是企业深耕行业生态的必然选择，同时贯通to B和to C业务的公司才能建立更深的护城河，不仅可以为营收增加添加双引擎，也更能抵抗大环境的波动，当然也才能打通达人、平台、用户、品牌四维一体的生态闭环。

经过一年的营销摸索，克制的快手试图开放商业价值，快手营销平台的上线打通了快手用户、达人、快手平台与品牌方的连接，借助AI技术手段和社交生态，快手为品牌提供了短视频行业进行营销的首个整合营销方法，对品牌来说这无疑是一块新的营销掘金地。

（编辑：信阳站长网）

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