嫦娥五号轨道器往地球外150万公里飞去

于是，在今年 2 月，国家发改委联合 11 部门发布了《智能汽车创新发展战略》，战略中提出要积极推动智能汽车的产业化落地速度，并特别指出要推进车规级芯片，智能计算平台等核心技术的研发。

　　在政策红利的影响下，新能源车企们积极开始为之布局。

　　今年 4 月，比亚迪发布公告称，公司旗下的车规级 IGBT 已占据国内市场的 18% 份额。IGBT（(Insulated Gate Bipolar Transistor）是电动汽车等能源转换与传输的核心器件，一直被业内称为汽车电子的“CPU”，属于汽车芯片中的功率半导体。 

　　而在一个月后，北汽产投与 Imagination 集团、翠微股份共同签署协议并宣布成立北京核芯达科技有限公司。从北汽对外的宣传来看，该合资公司将针对自动驾驶的应用处理器和面向智能座舱的语音交互芯片研发。 

　　5 个月后，吉利汽车紧随其后。今年 10 月，由吉利控股的亿咖通科技与 Arm 中国达成合作，共同出资成立芯擎科技，该合资企业将围绕自动驾驶、微控制器、智能座舱等芯片领域进行研发及量产计划。值得一提的是，芯擎科技的 CEO 汪凯随后表示将在明年发布首款 7nm 车规级芯片。 

　　而在 9 月到 10 月，蔚来汽车和理想汽车业相继宣布正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据知情人士对 36 氪表示，蔚来汽车内部已组建相关的独立的硬件团队，团队名为“Smart HW（Hardware）”。

　　另据理想汽车宣布，已与英伟达（NVIDIA）及德赛西威正式签订三方战略合作协议。并宣布将在 2022 年推出的下一款车型——全尺寸增程式智能 SUV 上率先使用 NVIDIA Orin 系统级芯片，这也将成为国内第一家搭载 Orin 系列芯片的汽车厂商。

　　综上，可以看出今年新能源汽车行业的战争不仅存在于造车的主战场，同时战火也烧到了动力电池、自动驾驶及汽车芯片等领域中，而这一切正是车企们在为新的战局储备“弹药”。

　　4、未来的仗怎么打？

　　“随着蔚来、理想和小鹏均完成上市，就意味着这三个车企应该都脱离了选拔赛，正式进入到资格赛阶段，是一个新的开始”。

　　上月，李斌在接受钛媒体专访时这样表示。这也意味着，国内整个新能源汽车行业也将进入一个新的战局。 

　　那么，在新战场怎么突围？

　　现在可以肯定的是，主战场依然会在造车和销量比拼上，目前多家车企均已公布了各自的新车发布计划。

　　本月初，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博中表示，国产特斯拉 Model Y 将于明年上半年正式投产并上市销售，这也是继今年初特斯拉公布国产 Model Y 项目启动后又一最新消息。据此前相关介绍，该车将搭载 77kWh 的三元锂电池组，NEDC 续航里程为 594km。
 

12 月 25 日，品玩一篇揭露特斯拉中国乱象的文章，引发了一场科技媒体与行业巨头的舆论战，也将特斯拉中国的“高管三人组”曝光在大众视野。

　　其中朱晓彤更是备受关注。自加入特斯拉，他火箭式的升职和蒋凡有的一拼。

　　2014 年 4 月，朱晓彤正式入职特斯拉，担任特斯拉中国超级充电站项目总监；仅 8 个月，他接管中国销售，担任中国区总经理；2018 年，任宇翔调回美国后，朱晓彤升任特斯拉亚太区副总裁，主管亚太区和上海超级工厂；2019 年 6 月，特斯拉决定撤销亚太区，新成立大中华区，朱晓彤被任命为特斯拉公司全球副总裁、大中华区总裁，直接向马斯克汇报。

　　品玩在文章中称，朱晓彤和陶琳等人建立起了特斯拉中国员工与特斯拉美国总部之间的“隔离墙”，在这个“隔离墙”下，特斯拉中国变成了一个劳动力中心和利润中心，一个只看重销量而忽视质量的分部。

　　事实真是如此吗？其实不然，国内消费者对特斯拉中国工厂使用不合格零件生产带有安全隐患的车辆感到不公，认为这是国外巨头的一贯傲慢，实际上这些乱象在特斯拉总部早已“蔚然成风”。

　　朱晓彤迎合和复制马斯克，却把特斯拉总部的“毛病”也一并学了过来，这恰恰是特斯拉本土化尚未成功的外在表现。

　　重产能轻质量？

　　特斯拉中国高管与媒体之间的舆论争端不见平息，而在这个时候，马斯克发给员工的最新电子邮件中，仍表示，该公司仍然有望在 2020 年实现交付 50 万辆汽车的目标，这需要所有人“全力以赴”。换言之，特斯拉今年的产能和交付还没跟上，你们还要努力。

　　其实这已不是马斯克首次鼓励员工冲刺销量，12 月中旬，马斯克曾告诉员工，四季度特斯拉需求强劲供不应求，需要竭尽所能增加产量。

　　在马斯克看来，消费者愿意为了早点提车，忽视车辆的质量问题，所以，特斯拉上上下下都弥漫着“重产能轻质量”的理念，而朱晓彤为了完成产量选择降低特斯拉中国的质量标准，其实和马斯克坚持“发布不能晚于测试”的做法没有什么区别。国内消费者抱怨特斯拉做工差，国外消费者的不满之情更甚。

（编辑：信阳站长网）

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