我和比尔·盖茨的一次巧遇

Kim Phiby 出生于英属印度，毕业于剑桥大学三一学院。1934 年他被苏联情报机构招募，然后作为记者参与了西班牙内战和二战的法国战场。1940 年开始，他服务于 MI6，到二战末期，已经在军情六处身居高位。1949 年，他被委派为英国驻美大使馆的第一秘书，成为英美联系的重要联络员。在此期间，他向苏联提供了大量重要机密，并及时提醒两位身份已经遭到怀疑的苏联间谍 Donald McClean 和 Guy Burgess，促成他们及时逃亡苏联。

　　也恰恰是因为这两人的“及时逃亡”，引发了对 Kim Philby 的怀疑，1951 年 7 月，他离开了 MI6。1955 年他被宣判无罪，然后在贝鲁特继续担任记者。1963 年，Philby 的身份最终暴露，他逃亡苏联，1988 年逝世于莫斯科。

　　Philby 逃亡莫斯科之后，被 KGB 加以厚待，同时 Philby 也给 KGB 情报人员提供了大量的培训，包括英国情报机构的行为方式，如何应对各种反间谍手段…… 但是他绝对没有想到，自己培训的学生之一，日后成了自己的反面。

　　这名优秀的学生，在丹麦的哥本哈根以 KGB 普通特工的身份开始执行任务，最后一直做到 KGB 在伦敦的负责人。更重要的是，在整个过程中，他持续不断地把关于苏联的情报传递给英国（当然，也有反向的情报传递）。

　　最终，这名 MI6 顶级特工的身份，尽管属于英国的绝密情报，却葬送在“猪队友”美国中央情报局的手中。PIMLICO 行动在持续不断地进行了 8 年之后，终于在 1985 年遇到了接头暗号，正式激活。被 KGB 重点看护的特工，神奇地从莫斯科逃脱，最终抵达芬兰——尽管事后，两名参与行动的英国外交官承担了被驱逐的代价。

　　我是在 2019 年读到这个故事的。与传统的“间谍小说”不同，它并不是文学创作，所以不会刻意去渲染戏剧冲突，营造复杂局势，其中反而有许多平淡甚至荒谬的情节，但这或许就是历史的真实模样。再聪明的头脑，再伟大的决策，也会在现实中出现偏差、纰漏，也离不开持续的调整和修正。

　　1983 年，演员出身的罗纳德·里根当政之后，美国针对苏联的言辞激烈了许多。当年，北约还发起了一次规模为 4 万人的大规模军事演习。所有这一切，都让苏联领导层无比紧张，认为世界大战迫在眉睫。就在这千钧一发之际，西方阵营突然降低了声调，放慢了脚步。当时外界许多人在庆幸战争的可能性终于远去之时，却不能理解为何局势忽然缓和。如今我们知道了背后的原因，依靠这名 MI6 特工传递的情报，英国政府迅速觉察到了苏联误读了西方的意图，冲突可能升级，所以劝说里根政府“降温”。

　　可以说，英国政府的这一举动，某种程度上挽救了整个世界。但是，也恰恰是这一举动，让美国情报机构心生疑窦。英国情报机构只提供了情报，却没有公布情报的来源，但中情局不能容忍这种情况，而且已经猜到它的源头必非等闲之辈。于是，中情局想尽办法要找出这名间谍的身份。在费尽心机之后，他们终于用自己的方法定位到这名被军情六处严格保密的间谍，却没有想到，仅仅因为一点小小的乌龙，这条宝贵情报让克格勃“得来全不费功夫”，最终前功尽弃，PIMLICO 行动终于激活。

　　身为读者，更让我出乎意料的是，比尔·盖茨前几周公布的 2020 年度书单的 5 本书当中，也出现了这本“不是间谍小说的间谍故事”。阅读他的书评，我发现他同样着迷于书中介绍的错综复杂的局面，也同样惊叹对逃跑计划的详细介绍——要从恢恢天网中逃亡，既需要极精密的前期策划，也需要极强的应变能力和勇气。书中花了相当多的篇幅描写逃亡，读来扣人心弦，紧张程度丝毫不逊于观看好莱坞大片。

　　我想推荐这本书，主要有两条理由：

　　第一条，追求“不平淡的、刺激的人生”本来没有错，但“不平淡、刺激”，本身意味着有波峰也有波谷，有高光也有黯淡。仰望波峰，凝视高光之时，也必然要无法避开波谷和黯淡。相反，让自己过得更有安全感，并不意味着平淡和苍白，通过不断的观察、阅读、交谈，体会完全不同的人生，也是相当好的选择。

　　第二条，经常有人问我，想学好英文，不知道要看什么材料。我的回答是，看你感兴趣的材料，不要把英文本身当成目的，而要把它当成“了解感兴趣知识”的手段。有兴趣在，才能持续有收获的感觉，学习才不会枯燥。
 

　近日，德勤中国华南区主管合伙人欧振兴预计明年会有逾 10 家美国上市中概股在香港第二次上市，其中包括百度。

　　此外，欧振兴还预计今年香港股市总集资额将超过 3500 亿港元，创近 10 年来新高，而 9 只中概股集资额占总集资额超过 30%。

　　据媒体统计，截至 2020 年 12 月 14 日前，总共有 138 只股票在港交所上市，新上市公司达 134 只，总募资额达 3411.92 亿港元，港股市场广阔的前景开始被越来越多的投资者注意到。

　　近期，百度获瑞银、工银国际等多家投研机构给予“买入”评级，中银国际也将百度目标价上调至 234 美元。在投行看来，百度仍有较大增长潜力，如回港二次上市，将拓宽其融资渠道，加强在移动生态以及 AI 方面的布局。
 

未来，这种硬碰硬的技术比拼，还会更加激烈。 

　　国内汽车芯片的布局已然加快了演进：闻泰科技收购安世半导体，打入了汽车功率半导体；韦尔股份收购豪威和思比科，进军 CMOS 图像传感器；北京君正收购 ISSI，入局汽车级存储芯片；四维图新收购杰发科技，投入车载 MCU 领域。 

　　国内汽车芯片的整合潮也有望进一步推动车规芯片的发展，而在硬件基础之上的软件研发也正在快速进行。 

　　目前，在新能源汽车智能化技术上，已经至少有 19 家企业宣布，新搭配智能化技术的车型将在 2021 年面世。随着国内各大技术产品的推出，2021 年也将成为新能源汽车智能化技术的“硬碰硬”元年。
 

目前，国内新能源车企的自动化技术的研发上相对于特斯拉起步较晚，难以做到像特斯拉一样，在硬件和软件上掌握自主研发权。 

　　比如蔚来、小鹏、理想，实际上都在借鉴特斯拉。 

　　如今特斯拉已经自研汽车芯片，而蔚来使用的是特斯拉前合作伙伴 Mobileye 的芯片、小鹏使用的是英伟达为特斯拉研发的 Xavier 芯片、理想自动驾驶的视觉算法也使用的是 Mobileye 的打包解决方案。

　　这也造成了国内汽车智能化相比于特斯拉慢半拍，其他的部分传统车企也是采用和第三方，如与阿里、华为、科大讯飞合作的形式补足短板。 

　　不过，伴随着国内新能源汽车技术上的弯道超车，这一局面正在改变，转折点也正在到来。

　　特斯拉炮轰小鹏汽车激光雷达技术成为一个标志节点。 

　　在小鹏汽车的一场发布会上，何小鹏宣布在 2021 年将激光雷达技术应用到最新量产车上，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克对这一事件的评论是，他们有特斯拉旧版软件，但没有我们最新的神经网络计算机。 

　　何小鹏也丝毫不客气，他发文道，“造谣早就证明是无法打败竞争任何对手的。明年开始，在中国的自动驾驶方你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的” 

　　对激光雷达技术的态度，已经成了特斯拉的其他新能源汽车企业，在智能化技术上的争论的焦点。 

　　在新能源汽车对环境感知技术上，其中一种是激光雷达技术，另一种是视觉算法为主导，两种技术的较量争论已久，何小鹏和马斯克“互怼”的根本是“传感器+算法”强还是激光雷达技术强。 

　　伴随技术发展，成本下降，激光雷达技术有一定优势。 

　　国内的激光雷达技术上看，今年 8 月大疆已经宣布可以量产千元级别的车用激光雷达，适用于 L3、L4 级别自动驾驶；华为入股了南京芯视界，布局固态激光雷达芯片。国内汽车智能化技术的完善给造车新势力以底气。 

（编辑：信阳站长网）

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